【F1】角田裕毅「ハッキリとした原因はわからない」 深刻な問題はレースでグリップが低下する「タイヤのタレ」
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【F1】角田裕毅「タイヤがコーナーごとに溶けていく」 レッドブルマシンの「グリップがどんどん下がる」原因究明は急務
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【F1】角田裕毅に襲いかかった予想外のアクシデント フェルスタッペンでさえ「ドライブできる状態じゃない」
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【F1】角田裕毅がカナダGPで試した新アプローチはうまくいったのか「まだ秘密にしておく」と含みを持たせた理由
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【F1】角田裕毅「マシンが勝手に右に進む」違和感 いきなりのトラブルに「うまく波に乗れていないなぁ」
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【F1】角田裕毅は周囲の雑音もどこ吹く風 キャリア通算100戦で積み重ねた自信は１ミリも揺るがない
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【F1】角田裕毅の純粋な速さはレッドブルも高く評価 世間で沸き起こる「ドライバー交代論」など意に介さない
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【F1】角田裕毅の予選最下位は最初からわかっていた 謎のグリップ不足にピレリのエンジニアも首をかしげるほど
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【F1】角田裕毅のモナコGP決勝１週目ピットインは裏目に なぜレッドブルはそんな戦略を採ったのか
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【F1】角田裕毅がモナコGP予選12位に「フェアじゃない」と言ったのはどういう意味だったのか？
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【F1】角田裕毅がレッドブルマシンで初モナコGP ウェットコンディションなら大波乱も十分にあり得る
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【F1】角田裕毅の10位入賞はVSCの幸運だけじゃない 予選５位のアロンソを抑え込んだ絶妙な駆け引き
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【F1】角田裕毅のマシンが宙を舞った 原因は「フェルスタッペンのタイムに肉薄したい」という思い
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【F1】角田裕毅は１年目のレースエンジニアと二人三脚で成長する「僕らの関係性には伸びしろがある」
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【F1】角田裕毅とフェルスタッペンの差は0.7秒 エースに腕比べを挑むために越えなければならないこと
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【F1】角田裕毅のレッドブルでの第２章 マイアミGPは限界までプッシュできるチャンスが２回
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【F1】角田裕毅がフェルスタッペンと勝負するのは今じゃない 最優先事項はトリッキーなマシンの限界値を知ること
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【F1】角田裕毅「フェルスタッペンを倒せる」は悪意のある誤報 最優先事項はマシンを100パーセント理解すること
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「こけちゃいました」で時の人となった谷口浩美、1991年東京世界陸上は「パーフェクトなマラソンだった」
陸上
【F1】角田裕毅が攻めのチーム戦略に応えて初入賞 合格点のレースにホーナー代表からも「よくやった」
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【F1】角田裕毅はレッドブルわずか２戦目で若手エンジニアをリード ホンダ責任者が語る「見えない部分」での努力
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【F1】角田裕毅はレッドブルの繊細なマシンを乗りこなせるか「自信は日本GPの時より深まっている」
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【F1】角田裕毅の的確な提案にレッドブルのエンジニアも驚き 「みんなユウキのコメントに耳を傾けていた」
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【F1】角田裕毅は予選15位の結果に呆然とした ポールを獲得したフェルスタッペンとの差は何だったのか？
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