レッドブル供給の布石か？ホンダの新モーターホームが２倍の充実度

　シーズン５戦目にしてF1の舞台はスペインへと移り、ヨーロッパラウンドへと突入する。各チームにとってはイギリスやヨーロッパに置く本拠地から近く、すべての機材がトランスポーターで陸送される。

箸を器用に使って食事をするブレンドン・ハートレイ　そこで登場するのが、モーターホームだ。各チームがパドックに仮設の建造物を並べ、チームスタッフやゲストが集う憩いの場とする。昨今の経済状況を鑑みてどのチームも新たな投資はしていないが、それでも２階建てや３階建ては当たり前で、エアコン完備の室内にはドライバーたちのプライベートルームも用意され、ゲストには豪華な食事も振る舞われる。

　そんななかで、ホンダは2018年に新たなモーターホームを持ち込んできた。世界各地で戦うホンダのスタッフたちに憩いと日本の味を提供したいというホスピタリティ精神はこれまでと変わらないが、昨年紹介した従来型と比べて何が違うのか、その内部をご紹介しよう。

２台の２階建てトレーラーを組み合わせたホンダの新モーターホーム　もともとホンダは今季２チーム供給を想定していたため、スタッフの増加に備えてより大きな空間を持つモーターホーム導入の必要に迫られていた。ザウバーやマクラーレンとの関係は白紙となってしまったが、その時点ですでに旧型は売却済みだったため、先々のことも考えてすでに準備を進めていた新型を2018年に投入することになったのだ。

　ホンダのモーターホーム運営を担当するデイブ・フリーマンはこう説明する。

「我々は２チーム供給に向けてモーターホームの拡大準備を進めていました。２台の２階建てトレーラーを組み合わせて２階部分に広い空間を作り、人数の増加に対応できるようにしたんです。結局、今年は１チームだけになってしまいましたが、先々のことを考えれば今投入したのもいい決断だったと思います」

　２台の２階建てトレーラーを並べ、中央から階段を上がって２階のダイニングエリアへ。食事用のテーブルとカウンターがズラリと並び、従来と比べると格段にゆったりとくつろぐことができるようになった。