【木村和久連載】ドライバーの飛距離を２割増する驚きの方法

専門誌では読めない雑学コラム
木村和久の「お気楽ゴルフ」連載●第６回

　アマチュアゴルファーは、ボールの飛距離をかなり気にしますよね。「誰々よりも飛んでいた」とか言って。

　とりわけ執着しているのは、ドライバーのティーショット。一緒にラウンドする面々がみんな見ていますからね。もし飛べば、優越感に浸れますし、それらのメンバーにもプレッシャーをかけることができます。

　ナイスショットで、すごく飛んだとき、小走りにボールの落下点まで行って、そこから後方のメンバーたちをドヤ顔で眺める、なんてことしていませんか？　そういう人、たまにいますよ。

　確かに、ゴルフ雑誌のタイトルも飛距離関連を売りにするコピーが多いですし、クラブやボールなどのテレビＣＭになると、「飛距離が伸びる！」のオンパレードです。おかげで、本来大事なのはスコアメイクですが、発展途上のうちにゴルフ雑誌を読んだり、ＣＭにつられて新しいギアを買ったりする層は、地道な"技術"より、即戦力になる"モノ"に頼りがちです。

　実際のところ、誰もがスコアを縮めるのは、簡単ではないと知っているんですけどね。でも、新しいドライバーを買って、飛距離が10ヤード伸びたとしたら、他のやつらに自慢できるし、セカンドショットもすごく楽になるのではないか!?　こんな手っ取り早いゴルフ上達法はない！　なんて思えてしまうんですよね。

　私も何度か新しいドライバーを買いました。そして、いろいろな面で勉強にもなりました。流行のドライバーを買ったけど、自分には合わなかったとかね。ヘッドは好きだけど、シャフトが合わないとか。その結果、あとからリシャフト（※）したとか......。
※ゴルフクラブの柄の部分を、自分に合ったシャフトに代えること。

「ドライバー道」を突き詰めると、結構やっかいな迷宮に入り込みます。飛距離は確かに伸びましたが、スコアは不思議と伸びないものです。それに気づき、愕然としたものです。