【F1】角田裕毅にもローソン接触の責任はある　「抜き返してこない」という思い込みが不用意な幅寄せにつながった

F1第16戦イタリアGPレビュー（前編）

「あいつは何をやってるんだ！」

　イタリアGP決勝の27周目、角田裕毅（レッドブル）は無線で叫んだ。

　第2シケインのターン4で、リアム・ローソン（レーシングブルズ）と接触してコースオフ。ソフトタイヤでスタートして9周目にピットインを済ませていたローソンと、8周前にフレッシュなタイヤに交換したばかりの角田では、レースのなかでの立ち位置が違う。本来はお互いに「ポジションを争う相手」ではなかったはずだ。

　もちろん、極限の世界でマシンをドライブし、アドレナリン全開のドライバーたちが発する無線の内容を、それがすべてであるかのように語るべきではない。

角田裕毅（左）とローソン（右）のバトル　photo by BOOZYこの記事に関連する写真を見る　レース後、角田はこう語った。

「正直、何と言えばいいのかわかりません。彼は最後尾スタートで（ステイアウトしたことで一時的にポジションが上がったものの）ポイント圏内を争っていたわけではないし、僕のほうが1周1秒は速かったわけで、なぜああなってしまったのかわかりません。

　ポイント争いをしているなら、ああいうバトルも理解できます。だけどそうではないし、僕らは兄弟チームですし、ライバルではないのだから、あそこまで激しくやり合う意味がわかりません。もちろん、お互いに譲れない線というのはありますけど、僕はポイント争いをしていて、彼は（見た目上のポジションを角田と争っていたわけではなく）そうではなかったわけですからね」

　ピットストップでローソンの後方に戻ったガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）とオリバー・ベアマン（ハース）は、問題なくローソンを抜いていった。角田もそれと同じように、27周目のターン1でやや強引にインへ飛び込んで抜いた。

　ただ、ターン1からの立ち上がりには差があり、ローソンは角田のトウから再びターン4でアウトに並びかけた。その瞬間の接触だった。

　角田の言うように、ローソンは角田たちと違うレースを戦っており、そこでポジションを取り戻そうと仕掛ける立場にはなかった。トウが効いて抜き返せそうになったとしても、抜き返すためのバトルでタイムロスはあったとしても、得をすることはローソンにとっても角田にとってもひとつもなかった。まったく不必要な動きだったことは確かだ。