2024年のF1はJAPANに注目「角田裕毅の次は岩佐歩夢or平川亮or宮田莉朋？」「ホンダに新たな動き？」 (5ページ目)

　2021年の撤退の仕方がうんぬん......というのは、どうでもいいです。私はメンツや建前なんかよりも「実利」のほうが大切だと思います。2026年にホンダがF1にいたほうがいいか、いなくてもいいか──その答えは明確だからです。

　アストンマーティンとタッグを組んだというのも、うれしい点です。すでに王座を獲っているチームではなく、これから頂点を目指そうというチームであり、勝つための投資もいとわない。ホンダに対しても、金銭目的ではなく純粋にパフォーマンスのためにタッグをオファーしてくれた相手です。

　勝つことが最優先事項のレーシングチームという意味では、F1参戦当初のレッドブル・レーシングを彷彿とさせるチームです。彼らが数年かけてトップに駆け上がっていったのと同じように、これからトップを目指して加速していくアストンマーティンとともに、お互いにリスペクトを持ってホンダがF1に挑戦していけることにワクワクします。