ハッキネンvs.シューマッハ。鈴鹿で火花、もうひとつのライバル対決 (3ページ目)

　レース前と同様に握手を交わしたふたりに、観衆からは惜しみない歓声と拍手が贈られた。

　このシーズンを皮切りに、ふたりは多くの名バトルを何度も演じることとなる。とくに鈴鹿では、シーズンの集大成ともいえる激戦が繰り広げられた。

　1999年の予選では、一時ふたりとも0.001秒単位まで同じというタイムを叩き出し、決勝でも53周にわたって接近戦を展開。最後は後方からプッシュするシューマッハを押さえ込み、ハッキネンが２年連続でワールドチャンピオンを獲得した。

　続く2000年も、予選から0.001秒を削り合う僅差の戦いとなり、決勝では先行するハッキネンをシューマッハが終盤のピットストップで逆転。今度はシューマッハがハッキネンから逃げ切り、フェラーリに21年ぶりとなるドライバーズタイトルをもたらした。

　鈴鹿でのF1日本GPといえば「セナ・プロ対決」が有名だが、ハッキネンとシューマッハの対決も決して劣らない。今でもバトルの数々は、多くのファンに語り継がれている。

　ハッキネンは2001年シーズンでF1を引退。現在は現役時代に所属したマクラーレンのアンバサダーを務めている。

　鈴鹿サーキットには昨年３月、モータースポーツファン感謝デーで来場し、多くのファンから熱烈な歓迎を受けた。そのときはトークショーのみの出演だったが、今回の日本GPではデモンストレーションランも行なう。マシンは1998年に初めてワールドチャンピオンを獲得したマシン、マクラーレン・メルセデスMP4/13だ。

　銀色と黒を基調としたカラーリングのMP4/13は、当時から大人気のマシンだった。この車両が日本でデモランを行なうのは初めてのこと。ファン必見の走行となるのは間違いないだろう。

（つづく）

【30回目の鈴鹿F1日本グランプリ】
2018年10月５日（金）～10月７日（日）

数々の伝説が生まれた鈴鹿F1日本グランプリ。
今年は記念すべき30回目の開催。
数々のレジェンドゲスト・マシンが集結したイベントも開催。
今年はどんなドラマが生まれるのだろうか。

詳しくはこちら＞＞＞