大丈夫か、フェラーリ？ 自滅のミス多発で
メルセデスの戴冠が間近に (5ページ目)

　それでも、逆転の可能性はゼロではない。メルセデスAMGのマネージングディレクター、トト・ウォルフは口癖のように言う。

「F1界では、いかにあっという間に勢力図が入れ替わるかということを、我々は痛いほどよく知っている。だからこそ、油断することは絶対にできない。常に全力を尽くさなければ、勝つことなどできないんだ」

　メルセデスAMG自身、マレーシアGPでレッドブルに敗れたことで改めて自分たちを見つめ直し、さらに強さを磨いてきた。

「あの敗北で我々はあらゆるデータを分析し直し、セットアップを見直して正しい方向性に変えた。あそこで多くを学んだんだ。もしあれがなければ、鈴鹿では１秒遅かったかもしれない。悪夢のような１日がさらなる成長をもたらしてくれるものなんだ」（ウォルフ）

　コンストラクターズポイントでも、メルセデスAMGはフェラーリに145点差をつけており、このアメリカGPでフェラーリがメルセデスAMGより16点以上多く獲得しなければ、メルセデスAMGの４年連続コンストラクターズタイトルが決定する。メルセデスAMGの１台が優勝（25点）すれば、フェラーリは２位・３位でも33点しか獲得できないため、タイトル決定。フェラーリが１位・２位でも、メルセデスAMGが３位・４位ならタイトルが決まる。今週末のアメリカGPでコンストラクターズタイトルが決定する可能性はかなり高いと言える。