レクサスが首位奪還。ガチンコ勝負の
最終戦でニッサンの大逆転なるか

　スーパーGTシリーズの年間チャンピオン争いが佳境を迎えている。10月８日に行なわれた第７戦・タイの決勝レースでは、ランキング上位陣の明暗が分かれる展開となった。

今季２勝目をマークしてランキング１位になったKeePer TOM'S LC500　今年で４年目の開催となった、タイ東北部ブリーラムにあるチャーン・インターナショナル・サーキットでのレース。例年のごとくタイらしい灼熱のなかで行なわれたが、今年は予選日からスコールに見舞われることが多く、公式予選は初めてウエットコンディションとなった。そして決勝でもスタート30分前に突然雨が降り始め、各チームが急いで雨用のタイヤに交換するなどの混乱が見られた。

　しかし、スタート10分前になると雨は止み、ふたたび太陽が顔を出し始める。ここチャーン・インターナショナル・サーキットは、一旦スコールに見舞われるとコース上が池になるほどの水溜りができてしまうが、太陽が出るとわずか数十分で路面が乾いてしまう特徴がある。

　スタート時点でウエットタイヤを装着し、コンディション変化に合わせてピットインするか。それとも先々のコンディションを見越して、晴れ用のスリックタイヤでのスタートを選ぶか――。このタイヤ選択が第７戦の結果を大きく左右し、さらにはチャンピオン争いにまで影響する要素となった。