サッカーの審判にとって「関西のリーグが日本一厳しい」と思う理由を元プロの村上伸次が語る (4ページ目)

【今は３級レフェリー】

――レフェリーの育成や発掘をされながら、ご自身も下のカテゴリーで吹かれていたりするんですか？

　関西では吹きませんね。でも一応、プロレフェリーを引退したあとは３級レフェリーの資格を取得しました。

――１級のままではないんですね。

　各４、３、２級及び１級はフィットネステストがあります。それに受からなければいけないんですよ。よく言われるのが、フィジカルは40歳で1回落ちるんですよ。45歳でもう１回落ちて、50歳前後でみんなリタイアしていきますね。

　私が引退したのは52歳だったので、もう大変です（笑）。やっぱりスプリントが基準の記録で走れなくなります。インターバルは心拍系なのでまったく問題ないんですけど、スプリントは筋力ですよね。40ｍを６秒で走って、それを６本連続でやらないといけないんです。

――それは大変ですね。

　それだけじゃないですよ。そのあとに400ｍトラックで75ｍを15秒＋25ｍを18秒、それを４本で１周です。それを10周（合計40本）やるんです。私も引退するまでそれをクリアしていました。

　若い頃はトレーニングしなくても大丈夫でしたけど、ある程度年齢がいくとフィットネステストのためのトレーニングが必要なんですよね。毎年12月～翌年1月にテストがあるので、その時期が近づくとみんなソワソワしてきます（笑）。

――関西では吹かないということですけど、岐阜では吹かれているんですか？

　公式戦はほとんど吹きません。先日、中学生の公式戦を一度吹いたくらいです。でもそれ以外ではFC岐阜の練習試合で吹きました。練習試合では級がなくても大丈夫なんですけど、一応ワッペンをつけて吹きました（笑）。

　やっぱり自分でレフェリーをしていると、現役の感覚を残したままでいられるんですよね。プロの練習試合をさばくことで、「このポジションからペナルティエリアの中を見た時にちょっと見にくいな」とか、そういうレフェリー勘みたいなものが戻ってくるんです。

　そこを大事にすることで、若手のレフェリーへもフィードバックできると思うんです。だから今でも練習試合で吹かせてもらっていますね。

――それでは最後に、Jリーグで今後こうなっていってほしい点などはありますか？

　レフェリーの立場としては、きちんと判定をするというところは続けていってほしいですね。

　そのなかでレフェリーがミスをすることはあると思います。それは選手たちも「あ、レフェリーちょっとミスしたな」というのはわかっていると思うんです。その時に試合が終わってから、少しだけでもそのことについて話せる間柄になってくれるといいなと思うんですよね。

「間違っているからおかしいだろう！」ではなくて、ラグビーのノーサイドじゃないですけど、両者が落ち着いて話をしてほしいと思います。勝ち負けが絡むことなので、試合のあとが難しかったら次の試合の前でもいいですしね。

　ただ、そこまでの関係になるのには時間がかかるものです。私も40歳あたりでようやく「この前はごめん、間違っていた」と言えるようになりました。そうやって選手とレフェリーが協力して、いい試合を作っていけるリーグになっていけたらいいなと思います。

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むらかみ・のぶつぐ／1969年５月11日生まれ。東京都目黒区出身。帝京高校－立正大学と進み、JFLの西濃運輸でプレーしたのち、28歳からレフェリーの道へ。2004年からＪリーグの主審として活動。2008年からスペシャルレフェリー（現プロフェッショナルレフェリー／PR）となった。2021年10月のヴィッセル神戸対アビスパ福岡戦で、Ｊリーグ通算500試合出場を達成。この年を最後に㏚を引退し、現在は後進の指導にあたっている。