箱根駅伝５位に沈んだ東海大の自省。
「速さはあるが、強さがない」 (2ページ目)

　關が出走できなかったことは東海大にとって痛手だった。しかし、故障した時点でチームは關が箱根にはいないことを早くから想定していたし、両角監督も三上に準備しておくように伝えていた。

「關は２区の阪口に何かあった場合、三上を２区に起用するので、その場合は關を使わないといけないという部分はあったんですが、基本的には随分前から90％使わない予定でいました。だから、關を使わなかったことでの"往路９位"ではないと思います」

　両角監督は關不在が往路の結果に影響したことを否定した。

　とはいえ、出雲優勝のアンカーが不在になったのだ。選手心理からすると關という大きな柱を失い、箱根は相当な危機感を抱き、それが焦りを生んだように思える。

　レースでは、スピードを活かしてライバル校の前に立つことができなかった。

　１区の三上は、序盤から中盤にかけていいポジション取りをしていたが、東洋大の西山和弥（１年）がスパートした後、ついていけなかった。優勝争いのライバル青学大や神奈川大にも先を行かれ、これ以降、東海大は一度も青学大の前を行くことができなかった。

　往路が終わり、９位に沈んだ後、両角監督はレースにおける"誤算"についてこう語った。

「２区の阪口がハイペースに対応できず、後半ガクッと落ちてしまった。23kmのスタミナがもたなかったですね。３区の鬼塚翔太（２年）には期待したのですが、思うほど追えなかった。区間３位（１時間３分29秒）ですけど、５位に近い３位だったので、そこでのゲームチェンジがうまくいかなった。

　そして、思ったほど上位でこなかった焦りから（４区の）春日千速（ちはや／４年）、（５区の）松尾淳之介（２年）とミスをしてしまった。この２人が区間12位だったのが非常に残念でした」