角田裕毅はレッドブル昇格消滅も冷静「F1界は何が起こるかわからない」　ペレス残留を後悔させる走りに期待 (3ページ目)

【雨で荒れたカナダGPは大いにチャンスあり】

　雨となれば、刻々と変わる雨量と路面コンディションに合わせて、常にドライビングとタイヤを合わせ込んでいかなければならない。特に予選ではドライビングの攻め方、タイヤの温め方とグリップのピークを雨量の少ないタイミングで見極め、そしてパワーユニットのエネルギーマネジメントも通常とは異なる2周または3周連続アタックに合わせて調整していく必要がある。

　そんななかで完璧な仕事をすれば、昨年のカナダGP予選のようにニコ・ヒュルケンベルグが2位、フェルナンド・アロンソが3位といったマシン性能以上の結果を叩き出すことも可能だ。

　モントリオールが雨で荒れるというのなら、レッドブルの決断を後悔させるような眩（まぶ）しすぎる角田裕毅の走りを期待したい。