Ｗ入賞のF1ホンダを数値化すると、ライバルとのマシン性能差が見えた

　第11戦・ハンガリーGP決勝でフェルナンド・アロンソが今季最高位の６位でチェッカードフラッグを受け、ストフェル・バンドーンも10位でフィニッシュし、マクラーレン・ホンダは今季初のダブル入賞を果たした。チームスタッフたちはピットウォールによじ登って彼らを出迎え、この結果に沸いた。

ハンガリーGPで今季最高位の６位入賞を果たしたフェルナンド・アロンソ　アロンソもついに手にした好結果に笑顔を見せたが、羽目を外して大喜びするようなことはなかった。

「ペースはとてもよかったし、いいレースだった。だけど、６位というのはリカルド（レッドブル）のリタイアがあったからで、それがなければ７位・８位というのが本来の結果。それも想定していたとおりだよ。今日の僕らにとっては、最大限の結果を手に入れたんだ」

　中団グループのトップである６位を手に入れた。スタートでトロロッソのカルロス・サインツに先行され、密集した集団のなかでピットストップのタイミングが難しく、同時ピットインとなってしまいアンダーカットできなかったが、新品タイヤの威力を使ってアロンソがコース上で抜いて６位を手に入れた。バンドーンもピットストップの停止ミスで6.7秒もの静止時間になっていなければ９位でフィニッシュできたし、前がクリアなときにはアロンソと同等以上のペースで走ることもできていた。