日産の復活とレクサスの苦戦。スーパーGT開幕戦で見えた勢力図 (3ページ目)

　第２戦の舞台となる富士スピードウェイは、レクサス陣営のお膝元。大得意としているコースだ。通常より長い500km（約３時間）で争われるレース内容となるため、予選１周の速さよりも決勝でのレースペースが重要になってくる。はたして、開幕戦で惨敗を喫したレクサス勢の逆襲は見られるか。

　一方、開幕戦では同士討ちをやってしまったホンダ勢も、第２戦にかける思いは強い。１号車や17号車をはじめ、大半のホンダ勢はノーポイントで終わってしまったが、そのぶん第２戦ではウェイトハンデを積まずに済むため、有利な状態で臨むことができる。

　第２戦の開催日は５月３日、４日。ゴールデンウィークで毎年大勢のファンが押し寄せる富士スピードウェイで、主役に躍り出るのはどのメーカーか。