小林可夢偉、WECとル・マンを語る「バカでは乗れないマシンです」 (4ページ目)

「まだTS050について詳しいことは話せませんけど、ポルシェやアウディに追いつけるように、寝る間を惜しんで頑張っている人たちがいっぱいいます。自分たちに与えられた環境のなかで、できるだけのことはやっています。それに、今年はポルシェやアウディも２台体制になるので、そこも追い風ですね。２台と３台じゃ全然違うし、実際、去年はポルシェの３台目のクルマが勝ったわけですから」

　昨年からテストも十分にこなしていることから、初めて経験するLMP1クラスでの戦いにも不安はまったくないと、可夢偉は断言する。

　ただひとつ、フォーミュラレースと違うのは、ドライバー個人が究極を求めるのではなく、チーム全体としての結果が優先であるという点だ。ドライバー個人として妥協をしたほうが、チーム全体にとってはプラスになることも多々あるという。

「ドライバーが本気で戦うということよりも、チームワークを重視しなければいけないレースだと思います。F1のときみたいにドライバーひとりにすべてが掛かっているというのではなくて、ドライバーが３人もいて、全員でうまくシェアしたり妥協したりしながら、協力して戦っていくことが大切です」

　若手ドライバーが血気盛んに走ろうとしても、それは結果的にチームの総合的なパフォーマンスを低下させることにつながったりもする。それを理解した上で、プロフェッショナルとしての仕事を果たすことが大切なのだと、可夢偉は言う。