【MotoGP】天候を味方に勝ったマルケス、慎重すぎたロッシ (2ページ目)

　しかし、日曜午後になって黒い雲が上空を覆い、MotoGPクラスのレースがスタートする直前にわずかに雨がぱらつき始めた。雨量はごくわずかで路面を湿らせるほどのものではなく、ドライコンディションでレースはスタートしたが、雨は少しずつ勢いを増して、１周目を終えないうちに「フラッグトゥフラッグ」を示す白旗が掲示された。フラッグトゥフラッグでは、路面状況が変化してもレースの進行は中断せずに、選手たちはピットに戻ってウェット用タイヤ（あるいはドライ用のスリックタイヤ）を装着したマシンへ乗り換えることが許される。

　序盤周回からトップグループを構成したロッシ、ロレンソ、マルケスの３名は、雨脚が強くなっても互いに牽制しながらスリックタイヤのまま周回を続け、同タイミングでピットイン。ウェットタイヤのマシンへ乗り換えて再びコースに戻った。

　レース復帰後も３名はトップグループで争ったが、やがて雨は上がり、路面の走行ラインは急激に乾いていった。そうなると、ふたたびピットへ戻ってスリックタイヤのマシンに交換するタイミングが終盤の展開を大きく左右する。彼ら３名のうち、まずマルケスがピットへ戻り、その２周後にロレンソがピットイン。ロッシがピットへ戻ってマシンを交換したのは、さらにその１周後だった。