横浜Ｆ・マリノスの"木村和司政権"はなぜ、わずか２年で終わりを告げたのか　「周りがしっかり支えていたら...」

木村和司伝説～プロ第１号の本性
連載◆第18回：水沼貴史評（８）

JSL（日本サッカーリーグ）の日産自動車、Jリーグ発足後の横浜マリノス（現横浜Ｆ・マリノス）で活躍し、日本代表の攻撃の柱としても輝かしい実績を残してきた木村和司氏。ここでは、そんな稀代のプレーヤーにスポットを当て、その秀逸さ、知られざる素顔に迫っていく――。

2010年から２年間、横浜Ｆ・マリノスの指揮を執った木村和司氏　photo by J.LEAGUE/J.LEAGUE via Getty Imagesこの記事に関連する写真を見る　木村和司は、水沼貴史にとって日産自動車時代からの先輩ではあったが、横浜Ｆ・マリノスの監督就任においては、水沼が先輩だった。

　2006年、シーズン途中からのわずかな期間とはいえ、水沼がＦ・マリノスの指揮を執ったのに対し、木村が監督になるのは、それから４年後の2010年のことである。

「和司さんをそこに置かなきゃいけないというか、座らせなきゃいけない、みたいなことは、僕もずっと思っていたから......。（木村が監督に）なるって決まったときは、よかったって思ったんです」

　そう言うと、水沼は「僕もちょっとやったけど、和司さんもあの場所にいてほしいなというのはずっと思っていたので」と、木村への気持ちを何度か繰り返した。

　あの場所にいてほしい――。水沼がそんな思いを長く抱えていたのは、「和司さんは日産の象徴だから」に他ならない。

「日産からマリノスになり、これだけたくさんのファンに囲まれるようなクラブになっていって、それを作り上げてきた人が『なんでそこにいないの？』っていうのは、ずっと思っていて......。和司さんはわがままですけど（苦笑）、ファンはたくさんいるし、『木村和司が一回はそこに座んなきゃダメでしょ』っていうことを、僕はずっと思っていた。『まずは一回座らせなきゃいけない』『一回やらせてあげようよ』って思っていたから」

　水沼と同じように考えていた人は、きっと少なくなかったのだろう。現役引退から16年、"ミスターマリノス"の監督としての帰還はＪリーグの大きな話題となった。

　だが、結末を先に言えば、横浜での"木村政権"はわずか２シーズンで終わりを告げた。タイトル獲得こそなかったとはいえ、J1での順位は８位、５位と、監督の責任が問われるほどに酷い成績ではなかったにもかかわらず、である。

「練習とかはヤス（コーチの樋口靖洋）に任せていた、みたいなことは（木村から）聞いたことがある」と言う水沼は、「たぶん和司さんは、マネージメント型（の監督）で置かれたんだろう」と推測する。