再び厳しく美しき戦場へ。「TOYOTA GAZOO Racing」次のル・マンへの戦い

「今、モータースポーツの世界で最も過酷な戦場はどこか？」と、聞かれたら、迷わず「ル・マン24時間」と答えるだろう......。

　もちろん、F１グランプリやWRC（世界ラリー選手権）など、モータースポーツにはさまざまなカテゴリーが存在し、本来なら、それらを単純に比較することなどできるはずはないのだが......。

　トヨタ、ポルシェ、アウディの３メーカーが持てる技術のすべてを注ぎ込み、文字通りの「死闘」を繰り広げた今年のル・マン24時間レースは、思わずそう断言してしまいたくなるほど、掛け値なしに「厳しく」そして「美しい」戦場だった。

　そこにはモータースポーツの「すべて」がある......。第一に「最先端」の激しい技術競争。2012年、ル・マン24時間にトヨタが切り開いた「レーシングハイブリッド」という新たな道は、モータースポーツの歴史に革命をもたらしたと言っても過言ではない。

　あれから５年、今年のル・マンを戦ったTOYOTA TS050 HYBRID は、今や2.4リッターV６直噴ターボエンジン（500ps）と前後輪を駆動するハイブリッドシステムの電気モーター（500ps）の「総合出力1000ps」に到達。