傑作か？ 失敗作か？今季のF1参戦10チーム＆マシンを一挙公開 (8ページ目)

ハース・VF-17（８）ハース
【ドライバー】ロマン・グロージャン（30歳・フランス）／ケビン・マグヌッセン（24歳・デンマーク）

　2016年にF1参戦を開始したアメリカの新興チームだが、フェラーリと幅広い技術提携を結んでおり、初戦から２戦連続で上位入賞を果たすなど、新チームとは思えないほどの実力を備えている。

　アメリカの工業用工作機械でシェアナンバーワンを誇るハース社の創業社長ジーン・ハースが、趣味と自社のPRを兼ねてNASCARに続きF1に参戦。ロータスで実績のある小松礼雄（こまつ・あやお）がチーフエンジニアとして技術・レース運営面を統括する。

　車体開発はフェラーリやイタリアのコンストラクターであるダラーラと提携しており、チーム設備面でもフェラーリと共通点が少なくない。当初はスタッフ数が十分に確保できず、不眠不休で開幕に間に合わせたこともあったが、昨シーズン中に人材確保が進み、チーム体制の強化も図られている。

　ロマン・グロージャンはかつて「壊し屋」の汚名を着せられたこともあったが、精神的に落ち着いてレースをすることができるようになったここ数年は、速さと安定感が評価されるようになってきた。本人は「それでも、わめいている無線ばかりが取り上げられる！」と不満のようだ......。マクラーレン、ルノーと渡り歩いたケビン・マグヌッセンが新たに加わり、ドライバー面でも強化が図られた形となった。