【競馬】過去の傾向から読み解くフィリーズレビューの穴馬

ダービージョッキー
大西直宏が読む「３連単のヒモ穴」

　３月７日に桜花賞トライアルのチューリップ賞（阪神・芝1600ｍ）が、翌３月８日には皐月賞トライアルの弥生賞（中山・芝2000ｍ）が行なわれました。チューリップ賞はココロノアイ（牝３歳）、弥生賞はサトノクラウン（牡３歳）が制し、それぞれ本番でも楽しみな馬が結果を出しましたね。

　３歳クラシックに向けたトライアル戦は、まだまだ続きます。３月15日には桜花賞トライアルのフィリーズレビュー（芝1400ｍ）が阪神競馬場で開催されます。

　このフィリーズレビューは、ＧIIレースです。当然、１着賞金はＧIIIのチューリップ賞（3400万円）よりも多く、5000万円と高額です。しかしながら、毎年メンバーがそろうのは、桜花賞（阪神・芝1600ｍ）と同じ舞台で行なわれるチューリップ賞。おかげで、レースの格は上でも、例年フィリーズレビューに参戦するメンバーレベルは、チューリップ賞に比べて劣ることが多いですね。

　実際、ここを勝って、桜花賞も制した馬というのは、数えるほどしかいません。10年前のラインクラフト（2005年）や、それ以前でもレース名が「報知杯４歳牝馬特別（※）」だった頃の、キョウエイマーチ（1997年）とメジロラモーヌ（1986年）が記憶にあるくらい。桜花賞には直結しにくいレースと言えます。
※日本では2000年まで馬の年齢は数え年を用いて表記。例えば、現３歳馬は当時４歳馬とされていた。

　その理由は、桜花賞本番とのコースの違いというのもありますが、最たるものは、賞金が高いゆえ、「桜花賞よりも、トライアルのここが勝負」という馬が多く参戦し、この舞台で目いっぱいの勝負を仕掛けてくるからではないでしょうか。ましてや、桜花賞の1600ｍという距離が長い馬にとっては、1400ｍ戦のここはまさに"本番"となりますからね。

　そうした過去の傾向をひも解いてみて、今年、まず注目されるのは、コートシャルマン（牝３歳）です。

　デビューから1400ｍ戦で２連勝を飾ったコートシャルマン。その内容も良かったため、ＧＩ阪神ジュベナイルフィリーズ（12月14日／阪神・芝1600ｍ）では３番人気に推されました。しかし、結果的には「マイル戦は少し長いかも？」と思わせるような内容で、10着と敗戦。次走のフェアリーＳ（１月12日／中山・芝1600ｍ）も、同じような感じで４着に敗れました。

　振り返れば、半姉レッドオーヴァル（牝５歳）は、２年前の桜花賞で２着と健闘しましたが、同馬のベストパフォーマンスと言えば、その後のオークス馬メイショウマンボ（牝５歳）をあっさり差し切った1400ｍ戦の紅梅Ｓ（京都）でした。半兄ストロングリターンにしても、2012年の安田記念（東京・芝1600ｍ）を制覇しているものの、1400ｍ戦の京王杯ＳＣ（東京）で最も強い競馬を見せていました。

　さらに、その上の兄ダイワマックワンは、1200ｍ戦がベストの短距離馬でした。そうした血統背景を踏まえれば、コートシャルマンも、桜花賞よりもこのレースにこそ、大いに勝負気配を感じます。