【新車のツボ122】マツダ・デミオ15MBマニアに密かな人気の「隠れデミオ」 (4ページ目)

  • 佐野弘宗+Sano Hiromune+●取材・文・写真 text&photo by

 もっとも、これを"ファーストカーで乗るデミオ"として、オタク視線でねっとりと観察すると、ツッコミどころがゼロではない。たとえば「せめて、ステアリングホイールだけは革巻きにしてよ」とか「どうせ1.5リッターを積むなら、ロードスター(第105回参照)と同じエンジンならもっと楽しいのに」など勝手な言い分はいくつもある。

 ただ、クルマのような量産工業製品は選択肢を増やすほど、シロウトが考える以上にコストがかさんで、結果的には高額にならざるをえない。だから、四の五のいう前に、こんなマニアなデミオを世に出してくれたことだけで、マツダに敬礼したい気分である。

 それにしても、こういうクルマを目ざとく見つけて、迷うことなく街乗り用に乗って楽しむなんて、世の中にはやっぱりツボを分かった人たちがいるんだなあ。

  
【スペック】
マツダ・デミオ15MB
全長×全幅×全高:4060×1695×1500 mm
ホイールベース:2570mm
車両重量:1010kg
エンジン:直列4気筒DOHC・1496cc
最高出力:116ps/6000rpm
最大トルク:148Nm/4000rpm
変速機:6MT
JC08モード燃費:19.2km/L
乗車定員:5名
車両本体価格:150万1200円

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プロフィール

  • 佐野弘宗

    佐野弘宗 (さの・ひろむね)

    1968年生まれ。新潟県出身。自動車評論家。上智大学を卒業後、㈱ネコ・パブリッシングに入社。『Car MAGAZINE』編集部を経て、フリーに。現在、『Car MAGAZINE』『モーターファン別冊』『ENGINE』『週刊プレイボーイ』『web CG』など、専門誌・一般紙・WEBを問わず幅広く活躍中。http://monkey-pro.com/

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