Ｊ・バトンのスーパーGT参戦記スタート！「F1と違うから面白い」 (4ページ目)

――　開幕戦までに今後も何度かテスト走行の機会がありますが、どういった内容を試したいと思っていますか？

バトン　クルマのセットアップのことについて、もっといろんなことを試したいと思っている。（フォーミュラカーと比べると）車重が重いから、コーナリング時のロールだったり、細かなクルマの挙動も全部把握しきれていないんだ。これまでF1で経験してきた動きとまったく違うから、テストのなかで学んでいかないといけない。

　あとはさっきも話したけど、新品タイヤを使ってのタイムアタックだね。ロングランは問題ないと思っているから、予選でライバルに後れをとらないようなパフォーマンスを発揮できるようにしなきゃいけない。とにかく１周１周、ベストを尽くして改善していっている状態。これを開幕戦まで継続してやっていくよ。

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　岡山国際サーキットで行なわれたメーカーテストでのバトンの走りを見ていても、F1と動きの異なるGT500マシンに少し戸惑っているような場面も見られた。ただ、初日のセッションではチームメイトの山本とのタイム差が大きくついたものの、テスト２日目になるとその差を着実に縮めていき、短期間でマシンに対応しているのも印象的だった。

　開幕直前の３月には岡山国際サーキット（３月17日～18日）と富士スピードウェイ（３月24日～25日）で公式テストが予定されており、もちろんバトンも参加する予定だ。岡山国際サーキットで行なわれる開幕戦ではどんな走りを見せてくれるのか、今年のスーパーGTはジェンソン・バトンから目が離せない。

（つづく）

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