レッドブル・ホンダ、空力開発に迷い。
2台リタイアも見せていた実力と光明 (4ページ目)
開幕戦でまさかのリタイアとなったフェルスタッペン そんな矢先の11周目、フェルスタッペンのパワーユニットが突然止まり、失速した。
セッティングの変更による再始動を試みるが、何をやってもマシンのECU(エンジン・コントロール・ユニット)がエラーを検知。ハードウェアを壊さないようにアンチストールシステムがオンになり、前に進んで行かない。
ピットに戻ってステアリングを交換しても、パワーユニットの再起動をかけても、その症状は変わらず。結果、リタイアを余儀なくされてしまった。
そしてレース終盤には、アルボンもコース上にストップしてリタイア。いずれもパワーユニットに関連する電気系統のトラブルだった。だが、その2台はそれぞれ異なる問題だったと、ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは説明する。
「レッドブルの2台は、電気系と思われるトラブルでリタイアとなりました。(パワーユニットの電気系には)要素がたくさんありますので、今のところ片っ端からあたって現在進行形で調査中です。
4 / 7