箱根駅伝区間賞、青学大の黒田朝日と太田蒼生が語る「アディゼロ  アディオス プロ エヴォ１」の魅力

青山学院大学の太田蒼生（左）と黒田朝日　photo by Gunki Hiroshi

エヴォ１以外もう履けない!?

　第100回大会となった今年の箱根駅伝は下馬評を覆し、青山学院大学が総合優勝を飾った。レースのなかでとくに印象的だったのが、猛烈な追い上げを見せた２区の黒田朝日 （２年）と、首位に躍り出た３区の太田蒼生 （３年）の力走だろう。そのスピーディーで軽快な走りは、見る者をくぎ付けにしただけでなく、ともに区間賞という最高の結果を残した。奇しくもふたりが履いていたシューズが、同じアディダスの「ADIZERO ADIOS PRO EVO 1（アディゼロ アディオス プロ エヴォ1）（以下：エヴォ１）だった。

　このエヴォ１は、世界中のレースで記録更新を支え続けてきたレーシングモデル「ADIZERO ADIOS PRO 3」の技術をベースに約40パーセントの軽量化を実現した、アディダス史上最軽量のランニングシューズ。昨年2023年９月にドイツ・ベルリンで開催されたベルリンマラソン2023で、ティギスト・アセファ （エチオピア）が、このエヴォ１を着用し、従来の世界記録を2分11秒更新する、2時間11分53秒で優勝したことで大きな話題となった。

　太田もこのニュースに衝撃を受け、「エヴォ１で女子の世界記録が出たのを聞いていたので、エヴォ１を履けるなら絶対にこれで箱根を走ろうと思っていました」と当時の記憶を語る。また黒田は最初に履いた時の感想として、「それまで使っていたシューズに比べても、圧倒的な軽さでした」と強烈なインパクトを感じたという。
最先端のテクノロジーを搭載した「ADIZERO ADIOS PRO EVO 1」 。片足重量は138グラム（27ｃｍ）　さらに太田はより具体的な特徴をこう語っている。

「エヴォ１は軽いうえに、クッションと反発のバランスがよく、接地して沈み込んだ分、反発して跳ね返ってくるイメージ。出力しても足へのダメージも軽減している感じがします」

　エヴォ１は、軽量化を実現しただけでなく、新たなアウトソールテクノロジーなどにより、今まで以上のエネルギーリターンを可能にしたモデルで、反発力が高く、ゆりかご形状のソールユニットによって、前への推進力に勢いをもたらすとともに、効率性も向上している。

　実際に箱根で着用した黒田は、「反発力はすごくあるなと感じたし、やっぱり終盤でも、足に余力が残っていて、しっかり足を動かせたかなと感じました」とその性能の高さを実感。太田は「走っている時にシューズのことを考えなかったほど軽かった」と自身の走りに終始集中できていたという。今回の箱根で手応えを得た太田は、今後のレースで、「これ（エヴォ１）以外、履けるかな」と言って笑顔を見せた。