要件を満たすだけでは不十分。日本人F1ドライバー誕生への高い壁 (5ページ目)

　2018年は３強と中団グループの実力がそれぞれ拮抗し、大激戦のシーズンになった。接戦だったからこそ、「最速」のマシンではなく「最強」のチームがそれぞれのトップを獲った。ルイス・ハミルトンが最強のドライバーとして５冠を達成した一方で、マックス・フェルスタッペンやシャルル・ルクレールといった若手の台頭も目立ち、世代交代の足音も聞こえ始めた。

　ホンダはレッドブルとのタッグを決め、さらに新たなステージへと歩を進めようとしている。リバティメディアの支配下で新たなF1の姿も見え始め、2019年に向けてさらにエキサイティングで魅力的なF1へと進化を遂げそうな期待が感じられた2018年シーズンだった。