【新車のツボ164】コペンGRスポーツトヨタがイジッたダイハツ製スポーツカー

  • 佐野弘宗●取材・文・写真 text & photo by Sano Hiromune

 軽自動車(以下、軽)スポーツカーであるダイハツ・コペンをここで取り上げるのは、コペンセロ(第121回参照)に続いて2度目である。今回は昨年末に追加された1バリエーションにすぎないのだが、そのなんともツボな内容と完成度に、居ても立っても居られなくなって......というのがその理由である。

 そんなツボなコペンは"GRスポーツ"という。モータースポーツに詳しい人なら、GRと聞いて即座に、世界選手権などでトヨタのワークス活動に使われている"ガズーレーシング"を思い出すはずだが、それが正解である。GRとは、前記のモータースポーツ活動のほか、スープラ(第158回参照)や86(第31回参照)、最近発表されたGRヤリス、あるいは既存車種のスポーツモデルなどを企画開発するトヨタの社内カンパニーの名称だ。

 というわけで、コペンGRスポーツとは、トヨタの完全子会社であるダイハツの商品を、トヨタGRカンパニーとダイハツの精鋭たちがよってたかってイジッた......トヨタグループ謹製のコンプリートカーである。

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