アディゼロの２モデルが異なる方向性でアップデート　「ボストン12」と「ジャパン８」が実現した進化とは

アップデートされたADIZERO BOSTON 12（上）と、ADIZERO JAPAN 8（下）

ドイツで新製品発表会を開催

　アディダスジャパンが、速さを求める全てのランナーに送る「ADIZERO」（アディゼロ）シリーズから２モデルをアップデートさせた。レース本番向けの特徴を備えながらも日々のトレーニングにも対応するADIZERO BOSTON 12（アディゼロ ボストン12）と、スピードトレーニングにベストなADIZERO JAPAN 8（アディゼロ ジャパン８）の２モデルだ。

　4月、アディダス本社のあるドイツ・ヘルツォーゲンアウラッハでの新商品発表会にスポルティーバが潜入。世界中から集まったランニングメディアやインフルエンサーと共にその瞬間を迎えた。

　アップデートされた２モデルのプレゼンテーションは、シニアプロダクトマネージャーのシャルロット・ハイドマン氏によって行なわれた。

シャルロット・ハイドマン氏が両シューズの特徴を解説

ADIZERO BOSTON 12

　まず、トレーニングを意識しながらも、レース本番にも対応できる厚底マルチシューズであるBOSTON 12について。その特徴については「軽さ（Light）、快適性(Comfortable)、サポート性（Supportive）」の３点を挙げ、走るシチュエーションを選ばない汎用性の高いシューズであると話した。

BOSTON 12　￥18,700（税別）

　今回は機能性もデザインも大幅アップデートされているが、なかでも注目はミッドソールに搭載されたフルレングスのENERGYRODS 2.0。アディゼロ アディオス Pro 3で採用されている５本骨バー形状カーボンバーを、グラスファイバーに昇華したバージョンだ。これまでBOSTON 11のENERGYRODSは前足部のみだったものがフルレングスになったことで、着地の衝撃を反発力に変えて推進力をより生み出す一方で、グラスファイバーの特徴でもある安定性も増した。

上からアッパー、「LIGHTSTRIKE PRO」、５本骨形状の「ENERGYRODS2.0」、「LIGHTSTRIKE 2.0 」、アウトソール「CONTINENTAL RUBBER」

　またENERGYRODS 2.0をサンドするのは、反発推進性に優れたフルレングスの最先端LIGHTSTRIKE PROフォームと、軽さ・柔らかさを増した新たなLIGHTSTRIKE 2.0 。より軽さ、柔らかさを追求しており、一般ランナーやトレーニング用途に適した硬さに調整されたENERGYRODS 2.0と共に、レース以外のシーンでも効力を実感できそうだ。

　アウトソールにはおなじみのCONTINENTAL RUBBERを採用。これまで前足部が左右に分かれていたが、一枚仕立てにすることでどんな天候や路面でもグリップ、蹴り出しの力強さを感じられるようになった。

　アッパーにLIGHTWEIGHT MESHを採用したことで通気性、軽量性、フィット性が追求され、よりすっきりとスマートなデザインに変更されている。シュータンもリニューアルされ、BOSTON 11からはフルレングスのENERGYRODS 2.0に変更されたにも関わらず、これまで以上の快適性を実感できそうだ。

　ハイドマン氏はこのリニューアルを「Tighter（密着した）、Faster（高速の）、Energy return（エネルギーの再来）」とも表現しており、会心の一作であることが伺えた。