2024F1ニューマシン＆ドライバー紹介　角田裕毅はビザ・キャッシュアップRBで正念場の1年 (5ページ目)

ハースVF-24　photo by BOOZYこの記事に関連する写真を見る【ハース】

　全10チームのなかで今年最初に2024年型のマシン『VF-24』をお披露目したハースF1チーム。昨年は正面から見ると白がベースとなり、サイド部分が黒いカラーリングとなっていたが、今年はフロントノーズも黒色のデザインとなっているほか、チームの国籍であるアメリカ国旗が描かれているのも特徴だ。

　ドライバーはニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンという経験あるふたりを継続して起用。ただ、チーム体制の部分では大きな変更があった。

　長年にわたってチーム代表を務めていたギュンター・シュタイナーが退任。後任には、昨年まで同チームのエンジニアリングディレクターを務めていた小松札雄がチーム代表となった。さらにテクニカルディレクターのシモーネ・レスタが離れ、アンドレア・デ・ソルトが就くこととなった。

　昨シーズン前半戦のハースは、トップ10圏内に進出する走りを見せた。最上位は第10戦オーストリアGPスプリントレースの6位だったが、後半戦は下位に沈むレースも多く、最終的にコンストラクターズランキング10位でシーズンを終えている。

　小松新代表の率いるハースが今季どこまで追い上げてくるのか、非常に注目度の高いシーズンとなりそうだ。

＜No.20／ケビン・マグヌッセン＞
1992年10月5日生まれ（30歳）。デンマーク国籍。F1経歴＝マクラーレン（2014〜2015）→ルノー（2016）→ハース（2017〜2020、2022〜）。最高位＝2位。2023年ドライバーズランキング19位。

＜No.27／ニコ・ヒュルケンベルグ＞
1987年8月19日生まれ（36歳）。ドイツ国籍。F1経歴＝ウイリアムズ（2010）→フォースインディア（2012）→ザウバー（2013）→フォースインディア（2014〜2016）→ルノー（2017〜2019）→レーシングポイント（2020）→アストンマーティン（2022）→ハース（2023〜）。最高位＝4位。2022年ドライバーズランキング16位。