2024F1ニューマシン＆ドライバー紹介　角田裕毅はビザ・キャッシュアップRBで正念場の1年 (2ページ目)

ウイリアムズFW46　photo by BOOZYこの記事に関連する写真を見る【ウイリアムズ】

　ここ数年は下位に沈むことが多かったウイリアムズだが、昨年はアレックス・アルボンが8度（スプリント含む）の入賞を飾る活躍を見せ、チーム合計で28ポイントを獲得。コンストラクターズ7位で2023年シーズンを終えた。

　2月5日に発表された2024年型の新マシン『FW46』は、チームカラーをメインにするのではなく、黒色の部分を増やしたカラーリングになっている。

　なかでも話題となったのは、サイドポンツーンに描かれている日本の建設機械メーカー『KOMATSU』の大きなロゴだ。実は、1980年代から1990年代にかけてもウイリアムズとパートナーシップを結んでいた歴史があり、今季から再び強力な関係を築くこととなった。

　昨年の『FW45』は、丸みを帯びた形状のフロントノーズが印象的だった。今季の『FW46』はその部分が変わっているほか、各部分も細かく変更を施されており、さらなる戦闘力向上が図られている。

　2024年もドライバー体制は変わらず、アルボンとローガン・サージェントがレギュラーを務める。サージェントは昨年ルーキーイヤーで苦戦する場面が多かっただけに、その経験を糧に今年の活躍に期待したいところだ。さらに、ウイリアムズの育成ドライバーとして13歳の日本人女性ドライバー松井沙麗（まつい・さら）が選ばれ、今後の動向から目が離せない。

＜No.23／アレクサンダー・アルボン＞
1996年3月23日生まれ（27歳）。タイ国籍。F1経歴＝トロロッソ（2019）→レッドブル（2019〜2020）→ウイリアムズ（2022〜）。最高位＝3位。2023年ドライバーズランキング13位。

＜No.2／ローガン・サージェント＞
2000年12月31日生まれ（23歳）。アメリカ国籍。F1経歴＝ウイリアムズ（2023〜）。最高位＝10位。2023年ドライバーズランキング21位。