中野信治が今季F1の勢力図を詳細解説 「レッドブルで何が一番進化しているかと言えば......」 (3ページ目)

【角田裕毅のRBは入賞圏で戦える】

　角田裕毅選手がドライブするRBは予選の走りは悪くなかったですが、開幕からの２戦は決勝で苦しみました。テストではタイヤのデグラデーション（性能劣化）やクルマの動きもそんなに悪いように見えませんでした。RBはマシンの最適化がまだできていないだけだと思います。

　2024年シーズンに向けてレッドブルとの関係を深め、マシンのいろいろな部分を変えてきましたが、スイートスポットが見つけられていないというのが現状だと思います。第３戦のオーストラリアGPで７位に入り、今季初入賞を果たしました。シーズンが進むにつれてマシンの最適化が進めば、アストンマーティンなどと５番目のチームとして入賞圏を争う戦いになるでしょう。

　RBは今のところ表彰台争いをするのは厳しいですが、他チームとの差は小さいので、マシンのスイートスポットさえ見つけることができれば、一気に順位を上げてくると思います。あとは、マシンがサーキットに合うかどうか。今のバランスだとトップ10争いになりますが、マシンが合うコースでは５〜６番手を狙えるかもしれません。

　RBをはじめとする中団グループは、コースによって多少のシャッフルをしながらシーズンが進んでいくと思いますが、レッドブルとフェラーリの「２強」は常にトップを争うところに来ると予想しています。

　マクラーレンもマシンがもう少し煮詰まってきたら、「２強」に絡んでくるかもしれません。現状では、マクラーレンは昨シーズン終盤のような速さはありません。今シーズンに向けてマシンをいろいろと改良したところがまだ機能していないように見えます。