日本GPで年間王者が決まる条件は２つ。フェルスタッペンの優勝は必須、もうひとつ鈴鹿で達成すべき項目とは？ (4ページ目)

待ちに待った角田の鈴鹿

　あまりに経験が乏しい、夜のドライコンディション。しかも、わずかに右に曲がってから左に入っていく狭いターン10。そして、早すぎたドライタイヤへの交換......。

　もちろんF1ドライバーにミスは許されない。とはいえ、ミスを犯しやすい要素がいくつも重なってしまったこともまた事実だ。

　シーズン後半戦に入ってから、Q3に進出する速さはチーム全体としても示しつつある。しかし決勝で歯車が噛み合わず、ポイントに手が届いていない。

　久々のミスとしっかりと向き合い、チームとともに自らを高め、待ちに待った鈴鹿では、この１年半で成長してきた自分のすべてを引き出すレースを見せてもらいたい。