安田記念、グランアレグリアの対抗１番手は？　伸びしろは大きく、その差は縮まっているはず

　６月６日、東京競馬場でＧⅠ安田記念（芝1600ｍ）が行なわれる。

　今年は、昨年の勝ち馬グランアレグリア、2019年の勝ち馬インディチャンプなど、６頭のＧⅠ馬が出走予定。登録馬は15頭でフルゲート割れとなるが、実力馬が揃い、ハイレベルなレースが期待される。

　今回の最大の焦点はグランアレグリア（牝５歳／美浦・藤沢和雄厩舎）の走りだろう。

前走のヴィクトリアマイルを制し、マイルＧⅠで５勝目を挙げたグランアレグリア　これまで、桜花賞、安田記念、スプリンターズＳ、マイルチャンピオンシップ、そして前走のヴィクトリアマイルと、「マイルＧⅠ」を５勝している"現役最強マイラー"であり、歴代の名マイラーの中でもトップクラスに入るくらいの存在だ。

　今年はＧⅠ大阪杯（阪神／芝2000ｍ）で初の2000ｍに挑戦。レイパパレから０秒９差の４着に敗れたが、不良馬場で持ち前のスピードを発揮できないながら大敗しなかった走りは、決して評価を下げるものではなかった。

　続くＧⅠヴィクトリアマイル（東京／芝1600ｍ）は牝馬限定戦でもあり、単勝1.3倍の圧倒的１番人気で出走。後方からじっくりとレースを進めると、残り約150ｍ付近で先頭に立ち、２着ランブリングアレーに４馬身差、１分31秒０というレース史上３位の好タイムで圧勝。さすがの強さを見せつけた。

　今回はヴィクトリアマイルからわずか中２週のレース間隔で出走する。これまでの最短レース間隔は３歳時のＧⅠNHKマイルＣの中３週で、その時は４位入線の５着に敗れている。

　さらに今回は大阪杯、ヴィクトリアマイルに続いて、春シーズン３戦目に臨む。秋も含めて１シーズンで３戦を戦うのは初めての経験で、不安といえば不安だ。しかし、２歳時から12戦のレース経験を重ね、馬体重もデビューから40kgも増えているように、たくましさが増している。陣営が出走を決断する以上、力は出せると判断していいだろう。