【新車のツボ139】ランドローバー・ディスカバリー、頂点SUVと思えば、800万円でも爆安 (4ページ目)

　新型ディスカバリーのすさまじい悪路性能を使いきれる場所は、日本（のクルマが合法的に乗り入れられる場所）には事実上ほとんど存在しないが、「とにかくホンモノがほしい」というマニア筋にはこれ以上ないツボな選択である。と同時に、いま国産の高級ミニバンに乗っていて「もっとエラい３列シート車がほしい」という強欲な御仁にオススメしたい最右翼である。 　回りくどくなってしまったが、つまり、新型ディスカバリー最大のツボは"当世で最強かつ無敵のレジャーカー"ということにある。

【スペック】

ランドローバー・ディスカバリーHSEディーゼル

• 全長×全幅×全高：4970×2000×1890mm
• ホイールベース：2925mm 車両重量：2380kg
• エンジン：Ｖ型６気筒ディーゼルターボ・2992cc
• 最高出力：258ps／3750rpm
• 最大トルク：600Nm／1750rpm
• 変速機：8AT
• JC08モード燃費：11.6km/L
• 乗車定員：５／７名
• 車両本体価格：799万円

■新車の試乗レポート記事一覧＞＞