【新車のツボ119】ルーテシア・ルノースポール・トロフィー試乗レポート (2ページ目)

　この"トロフィー"とは、既存のルノースポール・シャシーカップ（第66回参照）をベースにして、エンジンや変速機、足まわりに鼻のアブラを塗ったものである。

　　フランス本国では追加設定の限定車あつかいのトロフィーだが、期間や台数などの限定条件は明言されていない。この種の限定スポーツ車では「一応は限定ですけど、売れている間はつくりますよ」というノリも少なくなく、このトロフィーもそのひとつと思われる。日本法人のルノージャポンはそのノリをうまく活用して、日本ではあえて非限定カタログモデルとして売ることにした。

　で、前出の"鼻のアブラ"の具体的成分......つまりトロフィー独自のツボには次のようなものがある。ハイグリップ専用タイヤを履いて、サスペンションもそれに合わせて硬くしてローダウン、クイックなステアリング。エンジンの20馬力／20Nmアップ、６速ツインクラッチ・オートマチックの変速動作を速めて......といったところである。