箱根駅伝で帝京大が「５強」を崩す。エース不在も復路で力を発揮する (2ページ目)
前回、３区で８人抜きを演じた遠藤大地（２年）は全日本を欠場したが、再び３区で快走を見せてくれるだろう。前回６区で区間５位だった、１万ｍ帝京大記録保持者の島貫温太（４年）、前回９区で区間３位の小森稜太（４年）、セブンヒルズ15kmロードレースで遠藤に先着した中村風馬（２年）らも往路メンバーの候補に挙がる。
前回は５区で区間16位に沈んだ小野寺は、８区を希望。今季は5000ｍで13分台に突入すると、出雲５区で区間賞。11月17日の上尾ハーフでは帝京大記録を10秒更新する１時間２分03秒をマークしている。箱根では小野寺の入る区間が攻撃ポイントになりそうだ。
今回は東海大、青学大、東洋大、駒大、國學院大が"５強"と言われているが、選手たちは「総合優勝」を目標に掲げている。中野監督はというと、「ウチは６番手以下なので、隙があれば一角を崩したい。往路はタイム差だと思うので、往路で好位置につけて復路でかき乱したいと思っています」と話す。
中野監督は倒産、廃部によって実業団チームのコーチ職を２度も追われた"苦労人"。そのせいか、「日本一諦めの悪いチームにしたい」という気持ちを持っている。そして駅伝は快走よりブレーキのほうが順位に影響を及ぼすため、「負けを小さくすること」を徹底してきた。それが"帝京大らしさ"につながっている。
学内には、サッカー選手の本田圭佑と業務提携したスポーツ医科学センターがあり、サポート体制も整っている。中野監督は第100回大会（2024年）で優勝するというプランを描いており、そのための準備を着々と進めている。
今回も総合力を考えると、２区終了時で好位置につけることができたら、過去最高の４位を上回るトップ３入りも十分に可能だ。復路では間違いなく強さを発揮するチーム。５強がモタモタすると、帝京大が一層不気味な存在になってくるだろう。
『箱根奪取 東海大・スピード世代 結実のとき』
【発売日】2019年10月４日
【発行】集英社
【定価】1,300円(本体)＋税
【内容】2019年1月3日──。 往路2位から復路8区の大逆転劇で みごと箱根駅伝初優勝を飾った東海大学。 その“栄光”にいたる道程にあった苦難や葛藤、 当日のレース模様などを 監督、コーチ、選手たちの証言を交えて 鮮やかに描き出す。
そして、「黄金世代」と呼ばれて輝きを放ってきた 現4年生たちが迎える学生最後のシーズン。彼らはどのような決意で箱根連覇に挑むのか。 出雲・全日本も含む3冠獲得を目指し、東海大学の「黄金世代」が駅伝シーズンに向け、再び走り出す 。
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