箱根駅伝それぞれの戦略。神奈川大は１区、２区で早々に勝負をかける (4ページ目)
もし往路優勝ができても、そのまま逃げ切る展開ではなく、どこかで３～４校の混戦になると大後監督は読んでいる。
「できれば６区が終わった時点では先頭と並んでいる位置でいたい」
６区には、前回58分48秒で走り、今回は57分台に入りそうな青学大の小野田勇次（４年）と、前回は59分56秒ながら今年は力をつけて小野田並みの走りをする可能性がある東海大の中島怜利（れいり／２年）がいる。この２校には、往路で２分くらいの差をつけておきたいという。
「復路には９区と10区を経験している大川一成（４年）や、２年時は９区、前回は５区を走った大野、前回６区を走った鈴木（祐希）、上尾ハーフを１時間04分08秒で走った宗直輝（２年）、ハーフで１時間03分35秒を持っていて安定している秋澤啓尚（４年）をどこかに配置する感じですね。ただ、最後の10区で順位争いとなった時には、１万ｍ28分台のスピードも必要になりますが、それに該当するのはその中で鈴木祐希ひとりだけなので、現実的にはまだ１枚足りないというところです」
神奈川大の"勝機"を考えれば、１区の山藤と２区の鈴木で得たリードをどこまで守りきれるかということになるだろう。だが、アンカーに絶対的エースの鈴木健吾がいるという安心感を持って走れた全日本とは違い、リードしていても後ろから追いかけてくる相手を意識して走らなくてはならない。復路の４年生たちがいかに、そのプレッシャーを跳ね返すような走りができるか。目標にする総合３位はそこにかかっている。
◆初出場の東大生ランナーが語る「僕が箱根駅伝を走る前に思うこと」＞＞
4 / 4
