スーパーGT開幕戦で予想を裏切った「Ｚ」。トヨタのお膝元・富士スピードウェイで日産の下克上あるぞ！ (3ページ目)

王者トヨタの牙城を崩せるか

　GT-Rで臨んだ１年前の開幕戦、日産勢の最上位は７位だった。それを考えると、かなりの前進を果たしたと言える。予想以上の躍進に、今シーズンの期待は高まるばかりだ。

　そこで注目されるのは、５月３日・４日に行なわれる第２戦。約1.5kmのメインストレートを誇る富士スピードウェイが舞台となる。直線スピードを強化してきた新型Ｚの本領が存分に発揮されるサーキットだ。

　昨年までのGT500クラスでは、トヨタのGRスープラが直線スピードで優位に立っていた。しかし、開幕前テストでの走りを見ていると、GRスープラに匹敵するスピードを日産Ｚも記録している。トヨタのお膝元である富士で日産陣営がレースの主役に躍り出る可能性も十分にありそうだ。

　開幕戦では３メーカーほぼ横一線という結果となっただけに、次の第２戦が今シーズンの主導権争いのカギとなるかもしれない。ここ数年はトヨタとホンダの争いがメインだったが、今年はそこに日産が加わりそうだ。

「新型Ｚのデビューイヤーチャンピオン」実現に向けて、日産は悪くないスタートを切った。