佐藤琢磨、やっと今季初の表彰台。チームの作戦が足を引っ張り気味... (5ページ目)
ロールセンターを変えるのは大きな冒険だが、そこは経験豊富なドライバーとエンジニアのコンビネーション。バランスのいいマシンに仕上がるという自信を持って、セッティング変更に踏み切った。惜しかったのは、チームの作戦が今回も足を引っ張り気味だったことだ。
「最後のピットストップはタイミングが少し遅すぎ、トラフィックに引っかかったこともあって、ピット前にトップに立ったのに、レースに戻ると５番手まで下がっていました。長く走っている間にイエローが出れば、ライバルたちをラップダウンにできますが、そうはならず、逆にせっかく抜いた相手に先行されてしまいました。しかし、周回数がかなり残っていたので上位との差を縮めていった。
そうしたら、すぐ目の前を走っていたエド・カーペンターがスピンし、軽く接触。幸いマシンにダメージはほとんどなかったので、リスタートが切られたらピゴットにアタックするつもりでしたが、レースは再開されないままゴールに。ピットに入ったマシンがあって、ふたつ順位アップの３位でゴールできたのはうれしい結果ですね。
エンジニアのエディ・ジョーンズたちがすばらしいマシンを作ってくれた。やっとチームと理解し合い、いい戦いができるようになってきました」（琢磨）
作戦面のミスは、ライバルたちの判断ミスが帳消しにしてくれた。少し運も向いてきたということか。この調子なら、シーズン後半戦は快進撃が期待できそうだ。
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