スーパーGTはレクサス連勝。名門セルモが富士を制した２つの分岐点
５月３日～４日に富士スピードウェイで行なわれたスーパーGT第２戦「FUJI GT500km RACE」は、レクサス勢が開幕戦と同様に強さを発揮した。ナンバー38のZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）が今季初優勝を果たし、２位はナンバー６のWAKO'S 4CR LC500（大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ）、３位はナンバー37のKeePer TOM'S LC500（平川亮／ニック・キャシディ）。今回もレクサス勢が表彰台を独占した。
今季初優勝を喜び合う立川祐路（左）と石浦宏明（右） しかし、ライバル陣営もそれを黙って見ていたわけではない。開幕戦は苦戦に見舞われた日産勢では、ナンバー23のMOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）が予選２位・決勝４位と大躍進。一方、前回は全車にトラブルが発生して散々なレースとなってしまったホンダ勢も、その原因となった電気部品をすべて交換して臨み、第２戦ではナンバー100のRAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／伊沢拓也）が６位に食い込んだ。トップからは大きく離されたものの、レース途中にはレクサス勢と同等のペースで走るなど、決してパフォーマンス面で大きく劣っていない部分も証明してみせた。
そういう意味でも、今回の富士スピードウェイはレース結果以上に激戦だったと言えるだろう。ただ、そのなかでも印象的だったのは、立川／石浦組が２番手以下に一時15秒もの大差をつける独走劇を演じ、最後まで危なげない走りで優勝したことだ。
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