京成杯オータムＨは舞台得意の騎手に注目。鞍上の牝馬の激走が万馬券をもたらす (2ページ目)

　過去の傾向と照らし合わせてみても、どの馬も捨てがたいところだが、ここではアカノニジュウイチと、マルターズディオサを推したい。というのも、いずれも鞍上がこのレースを得意としているからだ。

　アカノニジュウイチは横山典弘騎手、マルターズディオサは田辺裕信騎手が騎乗。過去10年の京成杯オータムＨにおいて、横山典騎手は最多の４勝を挙げている。片や田辺騎手は３勝、２着１回、３着１回と馬券圏内に半分の５度も入っている。

　中山の芝マイルは、トリッキーなコースとして知られる。ということは、この舞台を熟知し、得意としている騎手に頼るのも一手だろう。

　続いて狙い目となるのは、重賞勝ちがありながら近走不振で人気落ちしている馬だ。

　2011年に７番人気で２着となったアプリコットフィズをはじめ、2012年に６番人気で２着に入ったスマイルジャック、2015年に11番人気で２着と好走したエキストラエンド、2016年に６番人気で２着入線を果たしたカフェブリリアント、2017年に11番人気で２着に突っ込んできたガリバルディ、2019年に10番人気で３着と善戦したジャンダルムら、過去にもその例は多い。

　これら過去例と同様、直近３走以内で連対実績（２着以内）がない重賞馬を今年の出走馬から挙げると、マイスタイル（牡７歳）、レイエンダ（せん６歳）、ワイドファラオ（牡５歳）の３頭がいる。それぞれ人気薄となることは濃厚だ。

　潜在能力からすれば、３頭とも一発の可能性を秘めるが、最も食指が動くのは、マイスタイル。過去10年で馬券圏内に入った30頭の臨戦過程を見てみると、前走がＧIII関屋記念（新潟・芝1600ｍ）だった馬が11頭もいて、その条件にハマるのが同馬だからだ。

　マイスタイルは一昨年のＧIII函館記念（函館・芝2000ｍ）に勝って以来、勝ち星からは遠ざかっているが、前走の関屋記念では10番人気で４着と奮闘。いい時と悪い時との差が激しい馬で、当日の雰囲気やレースの流れ次第では大駆けがあっても不思議ではない。